Власник UPG розповів, скільки коштує побудувати АЗС: ціна стартує з $1,3 млн

Будівництво невеликої автозаправної станції в Україні станом на 2025 рік обійдеться у $1,3-1,4 млн

Такий розмір інвестицій для початку бізнесу з роздрібного продажу палива назвав у інтерв’ю LIGA.net засновник та співвласник мережі UPG Володимир Петренко.

Свою оцінку Петренко навів, відповідаючи на запитання, чи розглядає UPG можливість придбання станцій мережі "Авіас".

Хоча компанія не брала участі в аукціоні на купівлю частини станцій колишньої групи Приват, вона розглядає варіанти з купівлі й реконструкції АЗС у поганому стані. Проте такі кроки потребують великих інвестицій – самі тільки "косметичні" роботи, облаштування стели й будівлі, коштують від $300 000 до $350 000, каже Петренко.

"Але якщо доведеться лізти під землю, то тут, як-то кажуть, – наставляй кишеню. Треба дивитись стан ємностей, трубопроводів, пожежних систем, колонок – їх заміна вийде у шалені суми. Одна колонка коштує $20 000, не враховуючи додаткове обладнання", – пояснив співвласник UPG.

За його словами, створення автозаправного комплексу формату мережі UPG, яка оперує у сегменті преміумпослуг, коштуватиме уп’ятеро дорожче за звичайну станцію – близько $5 млн.

• Колишня мережа АЗС групи Приват бізнесменів Ігоря Коломойського і Геннадія Боголюбова (бренди "Авіас", ANP, "Укрнафта") до повномасштабної війни налічувала понад 1600 заправних точок, але після націоналізації частини паливного бізнесу підприємців почала розпадатися. Торік, після того як ПриватБанк виставив на аукціон 265 повернутих йому через суд станцій бренду "Авіас", у групи залишилось близько 600 заправок. З них працюють лише 200, оцінював головний редактор видання "Нафторинок" Олександр Сіренко. LIGA.net детально розбиралася у подальших перспективах мережі.
• В Україні обіцяють місяць "вікендів низьких цін" на паливо. Це спричинено зниженням світових котирувань на нафту, викликаним тарифною війною США та Китаю. А також розпродажем мережами старих запасів бензину перед введенням з 1 травня норми щодо обов’язково додавання у нього 5% біоетанолу.