Найстійкіший автогігант Німеччини оголосив про масові скорочення

BMW слідом за Volkswagen та іншими німецькими автовиробниками вирішив оптимізувати витрати через кризу

Німецька автомобільна компанія BMW оголосила про намір скоротити до 8000 працівників до кінця 2027 року, повідомили в середу одразу кілька медіа. Йдеться про адміністративні та офісні посади; звільняти робітників на виробництві не планується.

Реалізація програми, яка, за даними джерел у компанії, переважно вже узгоджена з представниками профспілок, коштуватиме BMW кілька сотень мільйонів євро у вигляді вихідної допомоги.

У всьому світі BMW налічує близько 154 000 співробітників. Оскільки більша частин з них знаходиться в Німеччині, значна частина скорочень, імовірно, припаде саме на німецькі підрозділи.

Довгий час BMW залишалася єдиним великим німецьким автовиробником, який обходився без масштабної програми економії. Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi та Porsche ще минулого року оголосили про скорочення персоналу, подекуди у значно більших масштабах.

Компанія вважалася найбільш стійким до кризи автовиробником, але в червні вона теж попередила про очікуване зниження прибутку через падіння продажів у Китаї, а в середині липня з'явилися перші чутки про підготовку програми скорочень, пише Tagesschau.

Німецькі медіа нагадують, що нинішня програма скорочень не є безпрецедентною. На початку 2008 року тодішній генеральний директор BMW Норберт Райтхофер оголосив про скорочення аналогічного масштабу. До кінця 2010 року чисельність персоналу концерну скоротилася більш ніж на 10 000 осіб – до приблизно 95 000. Після цього компанія знову швидко почала нарощувати штат. Однак з огляду на нинішні прогнози для німецької автомобільної промисловості повторення такого сценарію виглядає малоймовірним.

• Раніше повідомлялося, що Volkswagen планує оптимізувати модельний ряд для зменшення витрат. Серед моделей, які можуть скасувати, – наступні покоління Jetta і Fabia, а також Raval і Taos у групі брендів Core, до якої належать Volkswagen, Škoda, Cupra та Seat.
• Схоже рішення у травні ухвалили в автомобільному концерні Stellantis, де визначили чотири пріоритетні бренди.