Біля Києва будівельники влаштовують дорожнє покриття на новій розв’язці

На Одеській трасі під Києвом будівельники вже влаштували середній шар асфальтобетону на круговій розв’язці поруч з дорогою на Боярку

На тунельній розв’язці у Віті-Поштовій продовжуються роботи з армування ригелів опорних стінок. Про хід виконання робіт інформує підрядник — «Автомагістраль Південь».

«Вже цього місяця готуємось встановити опалубку, щоб влаштувати моноліт прогонової будови тунелю! Виймати ґрунт з тунелю почнемо після завершення монолітної плити прогонової будови. Паралельно готуємо під’їзди до тунелю. З боку Боярки майже завершено будівництво кругової розв’язки, влаштований середній шар асфальтобетону. Остаточно завершити розв’язку зможемо після перенесення оптоволоконних кабелів, які перетинають один з виїздів», — повідомили у компанії «Автомагістраль Південь».

За інформацією будівельників, на іншому боці траси роботи тимчасово на паузі в очікуванні перенесення водопровідної труби.

«З самого початку ми прогнозували, що проєкт не простий, має низку „підводних каменів“, саме тому, мабуть, окрім нашої компанії не знайшлось охочих його завершувати», — підкреслили у компанії.

Також підрядники нагадали, що частина розвʼязки є підземною — під трасою з’явиться тунель, через який автотранспорт зможе повертати у бік столиці. Іноземний підрядник встиг влаштувати буросічні палі, а також з лівого проїзду залити опорні частини та бетонну плиту.

«Автомагістраль-Південь» розпочала добудову розв’язки на Одеській трасі під Києвом наприкінці минулого року.

Вперше будівництво стартувало ще у 2021 році. Кошти надали Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) та Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР).

Підрядником обрали компанію з Азербайджану. Після початку вторгнення підрядник покинув об’єкт. Але донорське фінансування не припинялось. Потреба у розв’язці також актуальна, на перехресті постійно виникають ДТП.